Nicht mehr lange

Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren

Die "Wolken-Wegblaser" scheinen zu arbeiten

Damit wir das überhaupt gar nicht brauchen werden, ja

Auch muß keine der beiden Raketen so oder ähnlich aussehen, gell

Ha, da bin ich ja noch weit hinterher

So ein Streber, der isch einfach schon fertig mit Packen ... ???

Ich habe jetzt erst mal mein Bike final gecheckt - mit neuen Bremsbeläge

Jetzt legt der Fred schon wieder vor 

Hach ... jetzt noch in den Rucksack rein ... ich schaff das schon

Da wäre noch ne Mitfahrgelegenheit, meine Rakete fühlt sich allein

Ja was versteckt er sich denn jetzt?

So, jetzt Zündung ... wir sind bereit

Jetzt könnte es doch schon los gehen

Also wir wären ja schon mal fast bereit

Wäre da nicht ein Problem: Erst Platten, dann Ersatzschlauch kaputt, Kleb am Flickzeug eingetrocknet

"Fred, das ist doch das falsche Bike" ... sagte Kay von oben

So raketenähnlich sollte das Bike aussehen ...

Wir Biken, Biken und Biken - schon das ganze Jahr

Natürlich immer wieder im Schurwald

Oder meinen geliebten Alpen

Wir müssen mal schauen, was es hier auf der anderen Seite im Remstal zum Biken gibt

Am Kleinheppacher Kopf

Wurde quasi unser Lieblings-Trail

Auf dem flowigen Kreuzeichen-Trail

Auch ich hatte Freude an den Trails hier

Da war mein Bike noch okay

Wir fahren alle Trails hier am Kleinheppacher Kopf

Am Abend diesen Tages sah der Rahmen meines Lity´s dann so aus

Dann geht es halt mit der AlpenCross-ErsatzRakete weiter

Nicht nur mit dem MTB haben wir trainiert - Große Runde in den schwarzen Wald

Ich glaube, wir sind ganz gut vorbereitet

Nach über 150km durch den schwarzen Wald, war mein Hardtail ganz schön kaputt

Einmal in den Schurwald auf die Trails, das geht schon noch

Die Tour ist geplant

Aller guten Dinge sind drei, also noch ein AlpenCross. Wie auch die letzen beiden Jahre ist die Tour im September zusammen mit Fred. Seinem Wunsch entsprechend habe ich den Bernina in der Schweiz mit eingebaut. Außerdem konnte ich ein paar unerledigte Dinge von unserer letzjährigen Tour (Corona, Regen) einbauen. Geplant habe ich die acht Fahrtage mit dem Stanciu-Tool, es stehen gut 400 Kilometern mit rund 12.500 Höhenmetern auf dem Programm.

Zum Einstieg gibts den Schrofenpass im Oberallgäu, vom Lechtal gehts ins Klostertal und über das Schlappiner Joch kommen wir in die Schweiz. Von Klosters nach Davos, über den Scalettapass zum Bernina und in Italien dann als erstes der Passo Mortirolo (bekannt von einigen Giro de Italia Teilnahmen). Dann versuchen wir nochmals den Trail oberhalb des Tonalepass hinweg ins Val Vermiglio anzugehen. Ebenfalls noch offen ist auf der letzten Etappe von Madonna di Campiglio über den Bärenpass zum See zu gelangen.